Kaip įveikti aerofobiją. Patarimai keleiviams

Naudinga informacija vasaros atostogų viduryje

Kai kuriems žmonėms kelionės lėktuvu tampa tikru kankinimu. TVTs.RU ir psichologas Pavelas Ponomarevas priminė efektyviausius kovos su aerofobija būdus.

Aerofobija yra nekontroliuojama ir neracionali baimė skristi lėktuvu. Įvairių šaltinių duomenimis, šis sutrikimas pasireiškia nuo 2,5% iki 40% planetos žmonių. Aerofobai paprastai pradeda jausti nerimą ir dirglumą likus kelioms dienoms iki kelionės. Jie nemiega gerai, nuolat galvoja apie lėktuvo katastrofas ir ieško būdų, kaip atšaukti savo kelionę. Dažnai tokie žmonės atsisako įlipti į lėktuvą minutes prieš kilimą..

"Aerofobija skiriasi nuo nerimo tuo, kad ją sukelia gana dažnai, - sakė Pavelas Ponomarevas. - Žmogus skrenda dažnai ir visada patiria panašius simptomus. Nerimas išnyksta, kai atsiranda skraidymo patirtis. Aerofobija išlieka, kai patirtis yra puiki, tačiau rezultato nėra.".

Lėktuve aerofobai jaučia pykinimą, širdies plakimą, pablogėjusį apetitą, galvos skausmą, drebulį rankose ir kojose, dažną norą šlapintis ir kitus simptomus. Tai panašu į panikos priepuolį. Esant tokiai būsenai, jie negali aiškiai mąstyti ir tinkamai suvokti informacijos, todėl jiems įtakos neturi jokie racionalūs skrydžio saugos argumentai..

Remiantis statistika, tikimybė mirti nuo bičių įgėlimo yra 1 iš 5 milijonų, o avarijos tikimybė lėktuve - 1 iš 7 milijonų. Kiekvienais metais keliuose žūsta daugiau nei milijonas žmonių, o keli šimtai yra lėktuvų katastrofų aukos.

Yra keletas būdų, kaip išspręsti jūsų baimę skristi.

Žinios yra galia

Aerofobija dažnai siejama su baime prarasti situacijos kontrolę. Kad nesijaustų bejėgis, žmogus gali nuodugniai ištirti orlaivio prietaisą, ištirti skrydžio maršrutą ir įsiminti elgesio taisykles kritinėse situacijose. Aerofobui bus lengviau susidoroti su baime, jei jis tiksliai supras, kas vyksta laive. Nedvejodami kreipkitės į skrydžio palydovus pagalbos: leiskite jiems papasakoti apie situaciją laive, lainerio būklę ar artėjančią turbulencijos zoną.

"Turite leisti sau bijoti", - sako Ponomarevas. - Iš tiesų, būna momentų, kai skrydžio metu keičiasi fiziologinė būklė. Tai siejama, pavyzdžiui, su oro kišenėmis. Normalu bijoti, kai ji dreba. Taigi, mes normalizuojame nerimą, kuris gali kilti dėl to. kuris būdas įvyksta skrydžio metu ".

Tapk pilotu

Vienos ar kitos formos baimė nežinomybės yra visiems pažįstama. Jei bijote skristi, pabandykite lankyti skrydžio treniruoklių klasę ir įsivaizduokite save kaip pilotą, įsitikinę savo plieno paukščio tvirtumu ir patikimumu. Dėl skrydžio treniruoklio lėktuvas nustos jus gąsdinti dėl savo nenuspėjamumo. Be to, jūs susiduriate su savo baimėmis. Yra žinoma, kad pleištinis pleištas išmuš.

"Simuliatoriai, žinoma, padeda. Tai yra psichinės repeticijos dalis, tik čia į situaciją žvelgi iš piloto, o ne į keleivio perspektyvą", - sakė psichologė..

Galioja žvalgyba

Stenkitės anksti atvykti į oro uostą, kad stebėtumėte lėktuvų pakilimą ir nusileidimą, oro uosto darbuotojus darbe, laimingų turistų, laukiančių kelionės į kurortą, elgesį. Šis kovinis žvalgyba padės jums priprasti prie situacijos ir palengvins stresą..

„Prieš skrydį reikia atlikti psichinę repeticiją, kaip skrisite: čia jūs einate per valdymą, įeinate į lėktuvą, durys užsidaro, pakiliate, nusileidžiate, paliekate lėktuvą“, - pataria Pavelas Ponomarevas, atkreipdamas dėmesį į pozityvios vizualizacijos svarbą..

Sėdynės pasirinkimas

Aerofobams nerekomenduojama sėdėti prie lango, taip pat orlaivio uodegoje, kur turbulencija jaučiama stipriau. Pasirinkite praėjimo vietas, pageidautina, laivapriekyje ar salono viduryje.

Susitiko drabužiais

Jei užspringdami ir prakaituodami lėktuve baiminatės, tada rinkitės patogius drabužius, pasiūtus iš natūralių medžiagų. Jokių kaklaraiščių, korsetų ar kitų dalykų, kurie netrukdo judėti ir neleidžia laisvai kvėpuoti. Prasminga nusiauti batus ir apsivilkti mėgstamus namų drabužius, iš kurių kvėpuoji šiluma ir jaukumu.

Pasibjaurėk!

Stenkitės negalvoti blogai skrydžio metu. Pakeiskite savo dėmesį į įdomią knygą, filmą, vaizdo žaidimą ar malonią muziką. Galite laikyti dienoraštį ir sekti savo išgyvenimus. Jei įmanoma, pradėkite pokalbį su kolega keliautoju. Idealiausias pasirinkimas yra bendrauti su mylimu žmogumi, kuris žino apie jūsų baimes ir yra pasirengęs jus nuraminti pokštu ar glamonėjimu..

"Turime atkreipti dėmesį į malonias akimirkas, kurios gali padėti skristi. Mums reikia tam tikros patirties lėktuvo viduje, kuri leistų išlaisvinti žmogų nuo aerofobijos užuominų", - teigė ekspertas..

Visiškas atsipalaidavimas

Prieš kelionę išmokite vieną iš populiariausių atsipalaidavimo būdų. Galite giliai įkvėpti, suskaičiuoti iki 100 ar pasakyti frazę „nebijau skristi“. Tokie būdai leis jums atsipalaiduoti, bet tuo pačiu neprarasti susikaupimo ir proto aiškumo. Taip pat pabandykite iki galo įsivaizduoti saugų nusileidimą, patogią kelionę į tikslą ir vėlesnį poilsį ar verslo susitikimą. Teigiama vizualizacija gali sukelti stebuklų.

"Reikia dirbti su mintimis, kurios trukdo žmogui kilti. Kodėl aš bijau? Kodėl aš nerimauju? Mums reikia šias mintis išrašyti ir bandyti pritaikyti joms darbą, priimtą kognityvinėje psichologijoje. Bijau kilti, bijau nusileisti... Baimę turime bandyti padalyti į dalis. ir dirbk su kiekvienu iš jų “, - rekomenduoja Ponomarevas.

Gydymas

Jei tikrai žinote, kad jus kankina aerofobija, o ne įprastas jaudulys prieš skrydį, kreipkitės pagalbos į specialistus. Jie išsiaiškins jūsų aerofobijos priežastis ir padės jas pašalinti. Galų gale, žmonės kartais negali skristi dėl baimės uždarose vietose ir aukščio, dėl vaikystės sužeidimų ir dėl skausmingų išgyvenimų, susijusių su ankstesniais skrydžiais. Kai kuriais atvejais reikalinga gana ilgalaikė terapija ir vaistų vartojimas.

"Galite naudoti raminamuosius vaistus. Daugelis žmonių stengiasi sumažinti nerimą, pavyzdžiui, vartodami alkoholį. Tačiau geriau kreiptis į neurologą ir išrašyti vaistų, mažinančių nerimą. Alkoholis gali būti priežastis, kodėl žmogus blogai jausis. agresyviai “, - teigė Pavelas Ponomarevas.

Baimė skristi lėktuvu ar aerofobija: fobijos apibrėžimas, priežastys ir pasekmės

1. Priežastys 2. Simptomai 3. Jei negydoma

Daugelis iš mūsų bijo skristi lėktuvu. Lėktuvo baimė yra labiausiai paplitusi fobijų rūšis šiais laikais pasaulyje..

Aerofobija yra skraidymo baimė, o platesne prasme - šalto oro ir skersvėjų baimė.

Aero (eng.) - oras, fobija (eng.) - fobija, baimė, baimė. Psichologija išskiria kitą fobijų tipą - aviafobiją. Aviacija - aviacija, susijusi su orlaiviais. Aerofobijos ir aviafobijos sąvokos yra artimos prasmės, todėl jos dažniausiai vartojamos, suponuojančios vieningą baimės formą - skrydžių baimę..

Remiantis statistika, apie 25% vyresnių nei 25 metų gyventojų bijo skristi.

Šiuo atžvilgiu daugelis neigia sau malonumą pamatyti pasaulį, aplankyti artimuosius, pakeisti gyvenamąją vietą ir pan. Pagrindinė priežastis, išprovokuojanti aerofobijos atsiradimą ir vystymąsi, yra galimos lėktuvo katastrofos baimė. Įlipdami į lėktuvą ir skrydžio metu tokie žmonės patiria didelį stresą, kurį vėl įmanoma išgyventi tik kritiniu atveju..

Dažnai skrydžio baimė egzistuoja asmenyje kartu su kitomis panašiomis fobijomis: uždarų erdvių, aukščio, gaisrų, mirties baimė. Žmonės bijo ne tiek skraidymo, kiek sąlygų, kuriomis vyksta skrydis. Todėl jis laikomas simptomu, o ne liga..

Priežastys

Dėl paplitusios baimės skraidyti, psichologija aktyviai tiria šio tipo fobijas. Ir prieš skirdami gydymą, turite suprasti panikos sąlygų priežastis. Jie yra individualūs, tačiau yra dažniausios priežastys, atsirandančios daugumai gyventojų:

  1. Skrydžių metu patiriamas stresas dažnai sukelia fobiją. Tai gali nutikti sunkaus neramumo, kieto nusileidimo, blogų oro sąlygų laikotarpiais. Šią akimirką žmogus pasineria į neigiamas asociacijas, įsivaizduoja lėktuvo kritimą, žmonių mirtį. Baimė gali pasirodyti tokia stipri, kad „įsitvirtina“ psichikoje, pasidaro baisu skristi.
  2. Žiniasklaidoje pranešta apie tikrus lėktuvo katastrofas. Sovietmečiu ši informacija buvo laikoma paslaptyje, todėl manėme, kad mūsų lėktuvai nenukrito. Dabar kiekvienas tokio pobūdžio įvykis yra aktyviai aptariamas per televiziją, laikraščiuose ir žurnaluose. Tobulėjant internetui tapo beveik neįmanoma paslėpti katastrofos. Mūsų psichika yra išdėstyta taip, kad visa neigiama informacija būtų kaupiama pasąmonėje, formuodama atsargų požiūrį į skrydžius..
  3. Baimė dėl savo kūno reakcijos. Dažniausiai ši baimės skraidyti priežastis atsiranda žmonėms su silpna širdies ir kraujagyslių sistema. Lėktuvas danguje pakyla iki maždaug 14 000 m aukščio, kad korpusas galėtų atlaikyti tokią apkrovą ir galėtų skristi dideliu greičiu, slėgis viduje sumažėtų, o tūpimo metu jis vėl padidėtų. Nuo tokio smūgio keičiasi žmogaus slėgis.

Žmonės, nepasitikintys savo sveikata, turėtų palaikyti tabletes ir vaistus, kad palaikytų normalų kraujospūdį, nes be blogos savijautos ir kraujavimo, gresia širdies priepuolis.

  1. Vidinės, psichologinės priežastys. Tai apima automobilio kontrolės stoką, poreikį pasitikėti pilotu. Dažniausiai tai daro įtaką savarankiškiems ir sėkmingiems žmonėms, kurie sugeba užsiimti verslu ir valdyti šimtus ir tūkstančius pavaldinių, kurie iš pirmo žvilgsnio nieko nebijo. Per didelis pasitikėjimas savimi ir atsakomybė neleidžia jiems leisti kažkam kontroliuoti ir daryti įtaką jų gyvenimui. Baimė skristi gali būti vienintelė baimė jų gyvenime, tačiau tai turi rimtų padarinių..

Remiantis tuo, kas yra aerofobija ir kodėl žmonės taip bijo skristi, psichologija padalija skraidymo baimę į keletą tipų, atsižvelgiant į pagrindinę priežastį ir paplitimą:

  • Nelaimės baimė, mirties baimė yra labiausiai paplitusi skraidymo baimė;
  • Aukščio baimė. Yra ir atskiras fobijų tipas (akrofobija), ir susijusios su skrydžiais. Žmonės, kenčiantys nuo tokio pobūdžio baimės, taip pat bijo aukštybinių pastatų, tiltų, liftų ir kt.;
  • Uždaros erdvės baimė ar klaustrofobija;
  • Baimė pasitikėti kitais žmonėmis, prarasti situacijos kontrolę;
  • Polinkis į paniką ir obsesines būsenas;
  • Baimė prarasti kontrolę savęs;
  • Baimė turbulencijos. Paprastai susijęs su techniniu žmonių neraštingumu, fizinių įstatymų ignoravimu;
  • Didelių minios baimė.

Simptomai

Daugeliu atvejų žmogus iš karto nesuvokia, kad yra linkęs patirti skraidymo baimę. Iš pradžių jis diagnozuoja lengvą nerimą, kurį priskiria stresui, nuovargiui, naujiems įspūdžiams ir pan. Laikui bėgant simptomai vis labiau pasireiškia, žmogus visada pasiima su savimi raminamąją priemonę į kelionę. Jei liga pasunkėja, būtina skirti gydymą, kuriame derinami vaistai ir darbas su psichologu.

Aerofobija, kaip ir bet kuri kita psichinė liga, pasireiškia individualiai, tačiau ji turi ir bendrų simptomų, pagal kuriuos ji nustatoma

  1. Fiziologinis. Tai apima visas kūno apraiškas:
    • Raumenų įtempimas, rankų ir kojų drebulys, kai sunku atlikti paprasčiausius judesius - susiejant batų raiščius;
    • Kvėpavimas susipainioja, pagreitėja, simptomas gali pasireikšti kaip oro trūkumas;
    • Skausmas krūtinėje, širdies plakimas;
    • Pilvo diskomfortas, pykinimas;
    • Prakaituoja, karšta;
    • Galva sukasi, atsiranda silpnumas, sunkūs bet kokie judesiai;
    • Džiūsta burnoje;
    • Veidas pasidaro raudonas arba blyškus.
  1. Psichologinis:
    • Panika ilgai prieš skrydį, sunku perjungti dėmesį;
    • Neįdomūs neigiami paveikslėliai galvoje, vaizduotėje nupiešta lėktuvo katastrofa, artimųjų mirtis;
    • Per didelis dėmesys bet kokiems įgulos veiksmams, orlaivio techninei būklei, neigiamo paieškai;
    • Pablogėja atmintis, visos mintys sutelktos tik į artėjantį skrydį;
    • Asmuo išsamiai išnagrinėja visus oro katastrofų atvejus, atidžiai į juos kreipia dėmesį;
    • Noras pabėgti iš oro uosto, atšaukti kelionę.

Daugeliu atvejų, jei neįmanoma vartoti raminamųjų, žmonės linkę kovoti su panikos priepuoliais vartodami alkoholį. Tai užtemdo smegenis, sumažina nerimą ir baimę skristi. Pastaruoju metu žiniasklaida gavo daug informacijos apie kivirčų ir muštynių kurstytojus orlaivyje dėl stiprios alkoholinės intoksikacijos. Psichologija nerekomenduoja naudoti šio nusiraminimo metodo - palengvėjimas yra laikinas ir sukelia daug nepatogumų keleiviams ir įgulai, taip pat gali neigiamai paveikti žmogaus kūną..

Jei negydoma

Savo kraštutinėmis apraiškomis aerofobija yra pavojinga žmonėms. Psichinė būsena su kiekvienu skrydžiu tampa nestabilesnė, žmogus pradeda dažniau jausti panikos būsenas, net būdamas ant žemės. Jį persekioja košmarai, kuriuose nukrenta orlaivis, užmušantis visus laive esančius keleivius. Dėl to gali atsirasti nemiga, pacientas tampa nervingas, irzlus, nustoja atlikti kasdienes pareigas. Santykiai su artimaisiais blogėja, problemos kyla darbe. To paties tipo atostogos yra geležinkelio ar kelių ribos. Kalbant apie sveikatą, vaizdas atrodo ne ką geresnis. Fobijos turėtojas dažnai turi problemų su širdies ir kraujagyslių sistema. Jie dažniau nei kiti dažniau patiria insultą ir širdies priepuolį ir yra gydomi pas neurologą.

Jei asmuo, kenčiantis nuo paniškos baimės skraidyti, vis tiek turi naudotis tokio tipo transportu ir nepripažįsta tablečių, tada alkoholis yra vienintelis būdas nuraminti nerimą. Dažnas vartojimas gali sukelti alkoholizmą, kurio gydymas retai būna efektyvus, nebent priežastis pašalinta. Štai kodėl alkoholikai turi didelį procentą žmonių, turinčių įvairaus pobūdžio baimių..

Apibendrinant

Net jei pastebite daugelį išvardytų simptomų, neturėtumėte panikuoti. Suvokimas, kas yra aerofobija, iš kur ji kyla ir kodėl ji daro stiprų poveikį, bus pranašumas kovoje dėl psichinės ir fizinės sveikatos. Aerofobija yra labai dažnas reiškinys, ypač mūsų neramiame pasaulyje, per karus ir teroristinius išpuolius. Ji gali būti siejama su kitomis baimių rūšimis, tokiomis kaip aukščio baimė, uždara erdvė, minios ir pan., Taip pat gali egzistuoti savarankiškai. Padidėjusią fobiją gali paveikti nemalonūs įvykiai, įvykę skrendant su draugais, artimais žmonėmis, vėluojantys skrydžiai, informacija apie technines problemas, neigiamai nusiteikę kolegos keliautojai ir kt..

Turite atsikratyti aerofobijos - savarankiškai įveikti savo baimes ar gydytis pas psichologą, nes laikui bėgant tai pradės daryti įtaką gyvenimo būdui.

Yra pavyzdžių, kai sėkmingos ir garsios asmenybės nustojo dėti pastangas sau ir dėl baimės prarado perspektyvius projektus, karjeros galimybes ar net artimuosius. Nereikia bijoti lėktuvų - pagal statistiką lėktuvo katastrofos tikimybė yra ypač maža, o kasdien eismo įvykiuose žūsta šimtus ar tūkstančius kartų daugiau žmonių. Aerofobija, kaip ir bet kuri kita baimė, neturėtų trukdyti gyventi visavertį ir pilnavertį gyvenimą..

Jei bijote skristi, tada esate pasiruošęs mirti. Pilotas - apie keleivių aerofobiją

Dar iš filmo „Vaizdas iš viršaus yra geresnis“. © kinopoisk.ru

Pilotas Lyokha - jis taip pat yra „Pobeda“ oro linijos Aleksejus Kočemamasovas - pasakoja, kodėl vairuoti automobiliu ir traukiniu yra daug baisiau nei skristi lėktuvu.

Skriskime. Lėktuvas plepėja, bet nedaug. Į saloną įeina stiuardesė ir sako, kad keleivis isteriškas. Prašau, kad atvesčiau ją pas mane. Jauna mergaitė blyški, dreba. Sėdžiu jai šalia manęs ir tik bendrauju, aiškinu, kad mums viskas gerai. 15 minučių ramaus dialogo - ir jokios fobijos. Šis ilgametis įvykis privertė susimąstyti, kodėl žmonės bijo skristi?

Taigi oro linijų bendrovės „Pobeda“ pilotas Aleksejus Kochemasovas, geriau žinomas internete kaip pilotas „Lyokha“, pradėjo susitikimą su keleiviais Jekaterinburge. Atėjo tie, kurie dievina dangų, ir tie, kurie dievina Lyoką. „Life“ korespondentas labiau priklausė trečiajai susirinkusiųjų grupei - aerofobams, norintiems įveikti šį negalavimą.

Dauguma žmonių bijo skristi, nes nežino, kas vyksta lėktuve. Nesuprantami garsai, šlifavimas, garai. Pavyzdžiui, aš pati bijau traukinių. Aš važiuoju traukiniu, taip. Tačiau per didelius atstumus per visą savo gyvenimą (pilotui Lyokha yra 51 metai. - Apytiksliai. Gyvenimas) aš keliavau tik du ar tris kartus. Negaliu sakyti, kad paniką aš patiriu dėl traukinio, tačiau jaučiuosi nemaloniai, traukinius laikau pavojingu transportu, nes jie nuolat važiuoja nuo bėgių. Ir aš nesuprantu veikimo principo - kodėl ratai nepatenka į bėgių vidų, ypač posūkiuose?

Fobija nuo nežinojimo išgydoma iškart! Pakanka paprasčiausiai paaiškinti, kas ir kokiu momentu vyksta..

Antroji žmonių grupė yra tie, kurie bijo, nes nekontroliuoja skrydžio. Jie sako: nematau, kur skraido lėktuvas, aš nieko negaliu padaryti, niekas nuo manęs nepriklauso.

Bet jūs esate automobilio keleivis! Vairuotojas turi vairą, pedalus, o jūs nieko neturite. O dabar „KamAZ“ skraido į galvą. Ką tu gali padaryti? Nieko.

Trečioji grupė yra pati sunkiausia - jiems reikia iškart pamatyti psichiatrą. Tai yra tie, kurie yra pasirengę mirti. Sužinoję, kad reikia skristi - per dvi savaites ar mėnesį, jie pradeda valgyti patys. Neseniai, Čeboksare, lėktuvas nuslydo iš KTT. Nors ten nebuvo nieko baisaus, žiniasklaida pradeda reklamuoti: „Niekas nemirė“, „Niekas nebuvo sužeistas“. Ši informacija atkreipia dėmesį visur, o žmogus pats save suvokia. Pasiruošęs skristi, jis ruošiasi mirti. Galvoja: lėktuvai ilgą laiką nenukrito, todėl kris ir mano. Jis ateina į laivą jau pasmerktas.

Tokius žmones labai lengva atpažinti. Vaikinai dažniausiai būna girti. Oro alkoholis ore yra pavojingas ir klastingas. Pakilus į aukštį, žmogus patiria deguonies badą ir alkoholis organizme nesiskaido, tai yra, asimiliacija nevyksta. Todėl, jei sveikam vyrui 150 gramų degtinės, išgeriamos ant žemės, yra nieko, tada aukštyje jis jau yra išpūstas.

Moterys dar lengviau atpažįstamos. Ji šaukia taksi vairuotojui, registracijos metu jai buvo suteikta neteisinga vieta, bagažas buvo padėtas netinkamoje vietoje, ji patenka į lėktuvą ir įžeidinėja skrydžio palydovus. Moteris pradeda skandalas.

Supratau, kad tokiems keleiviams yra nenaudinga ką nors sakyti, ir nežinau, kaip su jais elgtis. Jie pavojingi. Lėktuvas smarkiai plepėjo - aliarmas pašoko ir bėga atidaryti durų. Kiti keleiviai, kurie nebuvo pasirengę mirti, panikuoja ir padeda atidaryti duris. Skrydžių palydovai dažnai sustoja prie durų norintys „išlipti“ skrydžio metu.

„Kaip sakė klasikai, žinios yra galia“, - priduria Aleksejus. Būtent todėl 2000-aisiais jis pradėjo savo piloto „Lyokha“ tinklaraštį. Jis padeda žmonėms suprasti aviacijos painiavą, mielai atsako į visus, net ir provokuojančius, klausimus ir daro viską, kad keleiviai nustotų bijoti skristi. Pavyzdžiui, po skrydžio galite paprašyti „Lyokha“ kabinoje. Taigi būtinai klausykite kapitono vardo, o jei yra Aleksejus, tada eikite į šviesą.

Tuo tarpu jis publikai pasakoja apie populiariausias skraidymo baimes ir mitus..

Pakilimo tūpimas

Dar iš filmo „Vaizdas iš viršaus yra geresnis“. © kinopoisk.ru

Kodėl kilimas ir tūpimas yra sunkiausios ir stresą patiriančios akimirkos skrydžio metu? Dėl krašto artumo. Tai yra laiko trūkumas. Lėktuvas leidžiasi ant kilimo ir tūpimo tako, greitis auga ir auga, tačiau jis vis tiek negali pakilti, vis dar nėra pakankamai keltuvo. Ateina momentas, kai lėktuvas nebe „važiuoja“, bet dar neskraido, tada atsiskyrimas - ir vis tiek skrenda, tačiau greitis yra mažas, jis tik įsibėgėja. Ir jei kažkas atsitiks, laiko atsarga yra minimali - reikia reaguoti akimirksniu. Tai vienas dalykas, kai lėktuvas skrenda 12 tūkstančių metrų aukštyje, jis 20 minučių nukris ant žemės - yra vežimo laikas. O ant žemės viskas įvyks per 20 sekundžių. Ir statistika sako, kad avarijos dažniausiai įvyksta kilimo / tūpimo metu. Iš vienos pusės galima suskaičiuoti atvejus, kai lėktuvas nukrito iš viršaus, ir visada buvo keletas išorinių veiksnių - teroristinių išpuolių.

Pakilimo ir tūpimo metu leidžiama orlaiviui suktis (pakreipti) 30 laipsnių kampu. Be to, aš jus nustebinsiu, tačiau „Boeing“ orlaivio skraidymo instrukcijose parašyta, kad galite ant jų atlikti „statinę“. Žinoma, tai nėra įprasta praktika. „Boeing“ rašo, kad kai jūsų lėktuvas pakyla daugiau nei 90 laipsnių (nosis nusileidžia ar kažkur nukrenta), jums nereikia jo nuimti, pasukti statinės ir skristi toliau. Apskritai, lėktuvui visiškai nesvarbu, kaip skrisite - net aukštyn kojom.

Turbulencija

Ne visos pasaulio kompanijos iš principo apeina „sumušimą“ - azijiečiai visada skraido tiesiai. Didžioji dalis krintančių dėklų ir bagažo elementų yra iš Azijos oro linijų bendrovių. Ko gero, tai yra mentaliteto klausimas - jie tiki reinkarnacija.

Nejuokauk, įsivaizduok didelį stiklinį rutulį. Įdėkime pelę ten ir įmeskime į srautą. Jis plūduriuoja, jis slenka ant srovės. Koks bus kamuolys? Nieko. O kas bus su pele? Nieko per daug, bet ji kalbėsis. Lėktuvas skraido nelygioje aplinkoje - yra oro srovių. Tarp Grenlandijos ir Kanados per Baffino jūrą (yra apie 800 km, skrydžio valanda) vėjas pučia vidutiniškai 300–400 km per valandą. Ten visada dreba. Dešra iš širdies.

Kodėl turėtum užsikabinti? Kad nesikištumėte galva į lubas, bet lėktuvui nieko neatsitiks. Todėl turbulencijos klausimas neturėtų būti visiškai susijęs. Kratosi ir purto.

Senas lėktuvas

Kaip keleivis vertina orlaivį? Jis eina ir mato: naują kėdę, kilimus, malonų kvapą - tai reiškia, kad lėktuvas yra naujas. Tačiau orlaivio kabina nėra jo techninės būklės rodiklis. Kai į Egiptą vyko intensyvus eismas (dėl kažkokių priežasčių žiaurūs keleiviai visą laiką skraidė šia linkme), naujojoje salone po kelių skrydžių kėdžių nugarėlė buvo nuplėšta, kramtoma guma įstrigo, užrašai „Aš tave myliu, Maša“, trijų raidžių žodis. Jei nuplėšta kėdės kišenė, visa sėdynių eilė turi būti išmontuota, o lėktuvas turėtų išlįsti per pusantros ar dvi valandas. Jie tiesiog neturi laiko to išspręsti.

Orlaivio amžius ir jo patikimumas yra labai silpnai susiję vienas su kitu. Vis dar yra keletas oro linijų, kurios valdo „Douglas DC-3“. Jie nustojo jį gaminti XX amžiaus viduryje, tačiau vis tiek veža keleivius. „American Airlines“ turi vieną seniausių lėktuvų parkų pasaulyje: vidutinis orlaivių amžius yra 17 metų. Jauniausias - „Pobeda“: mūsų lėktuvams nėra dvejų metų.

Turiu skraidytus lėktuvus, kurie yra labai senoviniai ir labai švieži. Ir paaiškėjo, kad nauji lūžta dažniau. Keista, bet tiesa. Tai kaip automobilis: kai pasiimi jį iš gamyklos, yra „vaikų ligos“, taigi ir čia - visą laiką išeina keli maži nešvarūs triukai..

Aleksejaus žodžiai skamba įtikinamai. Kartais jis pereina prie techninių detalių, piešia diagramas, rašo formules, operuoja žodžiais, kurių nesuprantu. Dėl jo profesionalumo neabejojama. Ir jis, savo ruožtu, garantuoja už visa kita: nepatyręs žmogus niekada nebus įleistas į lėktuvo valdymą. Ir apskritai pavasarį rūkyti prie įėjimo yra daug pavojingiau. Apledėjimai krinta dažniau.

„Aš nebijau daugiau skristi!“: 9 gyvenimas nustemba, kaip nugalėti aerofobiją

Žmonės, bijantys skristi lėktuvais, dažnai stengiasi įveikti savo baimę. Naujienos apie gedimus taip pat pablogina situaciją. Mūsų herojė turėjo derinti aerofobiją su potraukiu kelionėms - ir baimė prarasta! Galbūt jos patarimai padės ir jums.

„Ketvirtą valandą ryto aš sėdžiu mažame lėktuvo tualete. Nuo mano 31 valandos skrydžio į Naująją Zelandiją su trimis persėdimais buvo praėjusi lygiai viena diena ir aš labai pavargau skristi. Akys užmerktos nuovargiu, skrandis alkanas. Bet aš negaliu valgyti, nes bijau skristi...

Ta kelionė buvo 2015 m., O kai atvykau į savo tikslą, buvau išsekusi. Atėjo laikas kažką pakeisti. Dar kartą atostogų pradžią užtemdė mano aerofobija. Visomis jėgomis priklaupiau prie kėdės rankų, nurijau miego tabletes - ir vis dar bijojau.

Įžeidžiamiausia yra tai, kad aš visada mėgdavau keliauti! Taigi aš turėjau aukotis. O kai pavargau, bandžiau įveikti aerofobiją. Ir žinai ką? Tai įmanoma! Neseniai skridau į Japoniją, pakeliui puikiai pavalgiau, miegojau keturias valandas ir žiūrėjau filmą. Jokių trikdančių minčių. Pergalė!

Kaip aš tai sugebėjau? Štai keletas gudrybių, kurios man padėjo:

Aerofobija: eik pas profesionalą ar pats susitvarkyk?

Neracionali baimė skristi lėktuvu blogina gyvenimo kokybę. Pirmieji požymiai pasirodo likus kelioms dienoms iki skrydžio. Moterys dažniau kenčia nuo šios būklės. 2010 m. „Boeing“ atliko apklausą ir nustatė, kad 17% nuolatinių koncerno klientų bijo skristi. Aerofobija sėkmingai gydoma, todėl, pasirodžius pirmiesiems įspėjamiesiems ženklams, turėtumėte apsilankyti pas psichoterapeutą.

Kokia ši fobija, baimės priežastys

Skraidymo baimė ar aerofobija yra neurozės, nerimo sutrikimo ar kitos fobijos dalis. Tai gali kilti be jokių objektyvių priežasčių ar negatyvios patirties. Tai pagrįsta mirties baime, kontrolės praradimu, netikrumu..

Aerofobija yra susijusi su charakterio bruožais ir asmeninėmis problemomis:

  • hiperkontrolės troškimas;
  • perfekcionizmas;
  • pažinimo iškraipymai (įsipareigojimai, įsitikinimai);
  • stresas;
  • neigiama patirtis;
  • vaikystės traumos.

Norėdami suprasti, kaip atsikratyti aerofobijos, turėtumėte išsiaiškinti neracionalios baimės priežastį. Žmonės bijo būti bejėgiai per panikos priepuolį, širdies smūgį, teismą ir pajuoką iš keleivių.

Dėl aerofobų nepakeliama mintis, kad jų gyvenimas priklauso nuo nepažįstamų žmonių, skraidančių lėktuvu: įgulos, dispečerio, mechanikų. Nesugebėjimas kontroliuoti situacijos didina nerimą.

Pagrindiniai aerofobijos simptomai

Ankstyvosioms aerofobijos apraiškoms būdingas nervingumas ir dirglumas likus kelioms dienoms iki skrydžio. Palaipsniui nerimas auga, atsiranda kitų požymių:

  • kardiopalmus;
  • dusulys;
  • raumenų sustingimas;
  • prakaitavimas;
  • noras vartoti raminamuosius ar alkoholinius gėrimus;
  • orlaivio nuolaužų nuotraukos.

Baimė skristi lėktuvu sukelia kompulsyvų elgesį. Žmonės internete ieško informacijos apie automobilių avarijas, aukas, aplinkybes, skaito komentarus ir prisistato šioje vietoje.

Kaip kovoti pačiam

Automatinis siūlymas padeda save suburti tik pradiniame aerofobijos etape. Progresyvi raumenų atpalaidavimo technika ir kvėpavimo pratimai suteikia jums galimybę atgauti kontrolę. Geri rezultatai pastebimi atliekant vizualizaciją ir atliekant neurolingvistinio programavimo rezultatus. Žmogus įsivaizduoja, kad baimę reikia pūsti į balioną. Tada suriša ir paleidžia. Pripučiami tikri balionai taip pat padeda sumažinti stresą ir sumažinti nerimą..

NLP dėl aerofobijos

Pasikeitęs dėmesys padeda sumažinti skraidymo baimę. Ekspertai rekomenduoja blaškytis žiūrint filmą, klausytis muzikos, skaityti, bendrauti su kitais keleiviais. Savijauta pagerėja, jei išlaisvinsite ne tik mintis, bet ir kūną. Būtina atlaisvinti diržą, nuimti kaklaraištį, atsegti mygtukus, nuimti laikrodį ir aksesuarus.

Kovoje su fobijomis padeda magiškas mąstymas. Pavyzdžiui, žmogus mano, kad jo laimingasis skaičius yra 5. Taigi, jūs turėtumėte pasiimti bilietą į 5-ą eilę ar vietą. Viskas, kas turi subjektyvią reikšmę, tinka kaip talismanas..

Kilimo metu oro kišenės, tūpimas, ekspertai pataria užmerkti akis ir suskaičiuoti širdies dūžius. Metodas puikiai atpalaiduoja ir ramina.

Naudingi patarimai: kaip pasiruošti skrydžiui

Registracija internetu ir ankstyvas atvykimas į oro uostą padeda sumažinti stresą. Svarbu pailsėti prieš skrydį. Daugelis elgiasi atvirkščiai: dieną prieš išvykdami specialiai nemiega, norėdami patekti į lėktuvą ir užmigti prieš nusileisdami..

Vietą turėtumėte pasirinkti iš anksto. Oro linijų svetainėse yra sėdimų vietų lentelė. Keleiviai, sėdintys priekyje ir sparnuose, mažiau dreba.

Prieš skrydį aerofobiniams keleiviams patariama gerti švelnų raminamąjį vaistą. Homeopatiniai vaistai yra veiksmingi ir saugūs. Stiprūs cheminio pobūdžio vaistai yra draudžiami.

Rusijoje yra centrų, kur žmonėms padedama susidoroti su aerofobija. Keleiviai gauna informaciją apie skrydžio mechaniką, žiūri mokomuosius filmus ir mokosi skrydžio treniruokliuose. Toks mokymas žymiai sumažina nerimą prieš skrydį..

Avialinijos kuria specialius mokymo vaizdo įrašus ir kursus. Svetainė „bailofflyinghelp“ yra populiari. „YouTube“ paskelbta daugybė vaizdo įrašų su prašymu: „Aš bijau skristi lėktuvu, ką turėčiau daryti?“, Rusų ir anglų kalbomis.

Prieš skrydį patariama pasidomėti saldainiais. Padidėjęs cukraus kiekis kraujyje ramina nervų sistemą. Kramtomosios gumos turi tą patį poveikį..

Gydymas: psichoterapija ir vaistai

Aerofobijos tabletės yra mitas. Jie nepadeda išgydyti, o tik palengvina simptomus. Pacientams yra skiriami raminamieji ir antidepresantai.

Psichoterapiniai metodai apima:

  • neurolingvistika;
  • kognityvinė elgesio terapija;
  • hipnozė.

Ekspozicijos metodas yra plačiai naudojamas: pacientas, prižiūrimas specialisto, yra panardintas į bauginančią situaciją ir ją patiria..

Dažniausios aerofobijos baimės, apžvalgos

Aerofobija grindžiama mirties baime ir bejėgiškumo jausmu artėjančios grėsmės akivaizdoje. Žmonės bijo, kad jei blogai jausis, niekas nepadės..

Natalija: „Dėl savo darbo dažnai turiu skristi į užsienį. Judėti kitomis transporto priemonėmis neįmanoma. Situacija tapo tokia nepakeliama, kad turėjau kreiptis į specialistą. Jis paaiškino, kas yra aerofobija, kaip atsikratyti nerimo, išmokė savipagalbos metodų. Dabar aš galiu valdyti savo baimę. Skristi tapo patogiau “.

Andrejus: „Ką daryti, jei bijote skristi lėktuvu? Kompiuterinis žaidimas man padeda skrendant. Laikas greitai praeina. Svarbiausia nepamiršti savo nešiojamojo kompiuterio, kitaip jūs panikuosite. Dabar lankau psichoterapeutą, geriu raminamuosius. Jaučiuosi daug geriau “.

Ar alkoholis padeda?

Nerekomenduojama vartoti alkoholio „už drąsą“: jis sukelia apsvaigimą, vėmimą. Skrydžio metu intoksikacija prasideda daug greičiau. Panika iš pradžių atslūgsta, o paskui grįžta dviguba jėga. Etanolis daro neigiamą poveikį širdies darbui, kuris, esant streso būsenai, veikia padidėjus stresui.

Aerofobija ir alkoholis

Fobiniai sutrikimai, jei negydomi, progresuoja. Prie vienos baimės pridedama kita, padėtis pablogėja. Lengva aerofobijos forma gydoma savarankiškai, mokant autogeninės treniruotės. Sunkiu atveju apsilankymas pas psichoterapeutą yra vienintelė galimybė išsigelbėti.

12 paprastų būdų įveikti skraidymo baimę

Vaikinai, mes įdėjome savo širdį ir sielą į „Bright Side“. Ačiū už tai,
kad atradai šį grožį. Ačiū už įkvėpimą ir goosebumps.
Prisijunkite prie mūsų „Facebook“ ir „VKontakte“

Visus metus laukiame atostogų laikotarpio, kad pagaliau galėtume keliauti į šiltesnes šalis. Tačiau dėl baimės skristi daugelis apie artėjančią kelionę susimąsto su nerimu..

Mes, „Bright Side“, nusprendėme išsiaiškinti, ar įmanoma įveikti skraidymo baimę, ir radome 14 tikrai veiksmingų būdų.

1. Naudokite teoriją

Daugelis bijo kelionių lėktuvu, nes nesąmoningai nesupranta, kaip didžiulis geležies kolosas gali taip tvirtai išlikti ore. Norint įveikti abejones, pakanka išstudijuoti teoriją.

Naršydami internete sužinosite:

  • Lėktuvas ore laikosi ne blogiau, nei automobilis išlaiko kelyje.
  • Turbulencija, kitaip tariant, yra judėjimas per „grubų orą“, pavyzdžiui, laisvu keliu.
  • Kontrolieriai skrupulingai planuoja skrydžio maršrutą, todėl lėktuvai nesusiduria.

2. Studijuokite statistiką

Statistika yra jūsų draugas, nes apskaičiuota, kad žūti lėktuvo katastrofoje tikimybė yra labai maža (1 iš 30 milijonų). Palyginkite šį pavojų su kitomis rizikomis, kad padidintumėte poveikį..

  • Pavyzdžiui, apsinuodijus maistu yra daug lengviau mirti nei nuo lėktuvo katastrofos..
  • Pavojingiausia transporto priemonė yra automobilis. Lėktuvas yra maždaug 6 tūkstančius kartų saugesnis.
  • Šiuo metu ore yra apie 13 000 lėktuvų, kurių kiekviename yra bent vienas išsigandęs keleivis. Ir jis bus laimingas, kai lėktuvas sėkmingai nusileis.

3. Pasiruoškite pojūčiams

Dažnai panika aplenkia orlaivio keleivius dėl gaivių pojūčių. Mūsų kūnas gali reaguoti į slėgio pokyčius, todėl iš anksto išsiaiškinkite, kas nutiks lėktuvui ir jūsų kūnui skrydžio metu.

  • Nedidelis savijautos pokytis yra norma.
  • Ypatingas greitis kilimo ir tūpimo metu.
  • Sparno judėjimas skrydžio metu yra norma.
  • Kai pakilsite, jums atrodys, kad lėktuvas sustojo, bet taip nėra..

4. Sužinokite, kaip veikia oro uostas

Jis tampa ramesnis, kai pamatai, kiek žmonių kasdien skraido ir kaip reguliariai aptarnaujami orlaiviai. Iš anksto apsilankykite oro uoste ir tiesiog stebėkite jo gyvenimą.

  • Kas 5 metus orlaivis yra išsamiai tikrinamas ir remontuojamas.
  • Prieš kiekvieną pakilimą orlaiviui atliekamas sveikatos patikrinimas..
  • Tarpiniai išsamūs patikrinimai atliekami bent kartą per 3 mėnesius.

5. Skrisk daugiau

Žmonės, kurie bijo skristi, praneša, kad baimė praeina, jei jie tai daro dažniau. Kai tik kelionės lėktuvu tampa reikšmingu įvykiu, jos baimė išnyksta..

Kaip nustoti bijoti skraidyti lėktuvu: darbo metodai ir patarimai

Siela taip dažnai sušyla mintimis apie planuojamas atostogas kur nors ant šilto, žydro vandenyno kranto, tačiau skraidymo baimė užtemdo atostogų laukimą.?

Šis reiškinys vadinamas aerofobija. Tuo pat metu aerofobija apima ne tik baimę dėl lainerio katastrofos, bet ir baimę dėl orlaivio gedimo, nesėkmingo nusileidimo ir apskritai nepatogaus skrydžio. Kaip nebijoti skristi lėktuvu? Jums tiesiog reikia laikytis kelių svarbių rekomendacijų, kurios bus aptariamos toliau. Apsaugokite save užrašų knygele, o kita ranka pradėkite dėti daiktus į lagaminą.

Aerofobijos priežastys

Prieš sugalvodami, kaip įveikti aerofobiją, svarbu suprasti jos priežastis. Tokios fobijos atsiradimą gali sukelti įvairūs veiksniai, pažvelkime atidžiau.

1. Fiziologinės priežastys

Pasinerkite į vaikystę, atsiminkite atrakcionų parką, būtent, ratų ar kalnelius. Jaudinantis ir įdomus, ar ne? Bet ne visiems. Galvos svaigimas, pykinimas, tamsumas akyse yra keletas simptomų, kuriuos žmonės lydi pasivaikščiodami po atrakcionus.

Čia tikslinga nubrėžti analogiją su skraidymu orlaiviu. Dėl pakitusio oro temperatūros ir slėgio borto daugelis žmonių pradeda jaustis daug blogiau. Indai susiaurėję, užmerktos ausys, akys tamsėja, galva sukasi, atsiranda pykinimo priepuoliai. Traukuliai yra retesni.

Tokios priežastys yra susijusios tik su organizmo sveikatos būkle. Žmogus tiesiog bijo jaustis taip blogai, kad negaus tinkamos pagalbos..

2. Psichologinės priežastys

Kraujospūdis normalus, pykinimo nėra, o galva aiški, bet vis tiek baisu? Tikriausiai problema slypi psichologiniame komponente..

Pavyzdžiui, įvykus avarijoms, žiniasklaida keletą dienų ar net savaites kalba apie tragediją, rodydama baisius kadrus iš katastrofos vietos. Žmogus nesąmoningai nukopijuoja paveikslą į savo galvą, netinkamu momentu atmintis jį išduoda ir prasideda baimė.

Kitas pavyzdys. Filmų žiūrėjimas, knygų apie katastrofas skaitymas taip pat sukelia fobijas. Knyga vaizduotę užvaldo, o filmai rodo baisias pasekmes.

Be to, filmuose matome kabiną, kur, iškilus avarinei situacijai, pilotų tarpe prasideda panika, instrumentai dažnai mirksi, o signalo sirena rėkia siaubinga jėga. Tai sukuria realią piloto klaidos baimę, taip pat pernelyg didelį jautrumą orlaivio garsams..

3. Praeities aidas arba ateities baimė

Galbūt anksčiau patyrėte neramumus ar sunkų nusileidimą. Galbūt jums ar jūsų artimiesiems teko iškęsti tragišką artimųjų mirtį.

Situacija yra kitokia, jei niekuomet neskraidėte lėktuvu. Jūsų baimė čia pateisinama. Nepažįstamas visada gąsdina. Kalbėkitės su aplinkiniais žmonėmis, kurie dažnai yra priversti skristi lėktuvu. Paprašykite jų papasakoti apie registracijos tvarką, bagažo kritimą, įlaipinimą ir kitus svarbius dalykus.

Kova su skraidymo baime: geriausi būdai

Dabar pažvelkime, kaip nustoti bijoti skristi lėktuvu. Yra labai daug būdų, jie yra tiesiogiai susiję su priežastimis, kurias aptarėme aukščiau. Paimkime veiksmingiausių būdų pavyzdį:

Atkreipkite dėmesį į pasiruošimą skrydžiui

Kaip tau patinka ruoštis keliui? Surinkite lagaminą pagal sąrašą likus mėnesiui iki išvykimo ar neatsargiai įmeskite pirmuosius daiktus, kurie susiduria su jūsų lagaminu likus 5 valandoms iki registracijos? Tiesą sakant, abu metodai yra pavojingi jūsų psichologinei būklei..

Pirmuoju atveju surinktas lagaminas, kaip sakoma, ilgą laiką „skambins tau į akis“, primindamas apie skrydį. Antruoju atveju prie skraidymo baimės pridedama pamirštamų svarbių dalykų baimė..

Ką daryti? Likus savaitei iki išvykimo, surašykite būtinų daiktų sąrašą, suskaidykite juos į blokus (pavyzdžiui, drabužius, dokumentus, vaistus). Galite periodiškai perbraukti arba papildyti sąrašą. Supakuokite savo lagaminą likus 24 valandoms iki išvykimo. Taigi būsite ramus, kad turite viską, ko jums reikia, o surinktas lagaminas jūsų „neterorizuos“.

Turėkite visą informaciją apie skrydį

Kiekvieno iš mūsų rankose yra skrydžio numeris ir oro linijos pavadinimas. Patartina išmokti abu. Kaip tai padės atsikratyti aerofobijos?

Eikite į elektroninę registraciją, kad galėtumėte savarankiškai pasirinkti sau patogią sėdynę. Jei jaučiatės blogai prie lango ir bijote žiūrėti pro langą, rinkitės sėdynę prie koridoriaus. Beje, praėjimo sėdynės taip pat sukuria vidinį ramybės jausmą. Tai paaiškinama tuo, kad tokios vietos yra arčiau išėjimo.

Jei skrendate vienas, nesirinkite centrinės sėdynės. Sėdint tarp dviejų nepažįstamų žmonių, diskomfortas tik didės.

Taip pat aerofobams nerekomenduojama rinktis vietų uodegoje. Čia jis šiek tiek labiau šokiruoja, dažnai būna uždusęs. Tai skatina įtampą ir baimę..

Apsaugokite save laisvalaikio galimybėmis

Knyga padeda geriausiai. Atidžiai rinkitės savo žanrą. Moterims idealu imtis lengvo romano romano. Taigi skrydžio metu vienintelis dalykas, kuris jus domins, yra pagrindinių veikėjų santykiai.

Vyrai skatinami skaityti literatūrą apie jų pomėgius. Leidiniai apie žvejybą, medžioklę, statybas idealiai atitraukia, pramogauja ir prideda reikiamų žinių prie kiaulės banko. Nerekomenduojama skaityti „sunkių“ knygų, tokių kaip finansai, ekonomika ar branduolinė chemija. Tokia literatūra sukelia nereikalingą stresą smegenyse, galite jaustis sudirgę, o tai tik padidins baimę..

Jei jūsų vaikas bijo skristi lėktuvu, tada pasiimkite už jį knygą, kurią jau perskaitėte lėktuve. Kodėl taip yra? Nežinia, ar vaikui patiks naujoji knyga, ar naujas žaislas. Jei knyga nesukelia susidomėjimo, vaikas taps neramus, o jūsų užduotis - sužavėti jį. Dėl minėtos priežasties moksleiviams nereikia apsunkinti skaitymo vadovėlių ar atliekant namų darbus skrydžio metu..

Jei pasirinkote žiūrėti filmą sau, tai turėtų būti lengva komedija, melodrama ar kažkas istorinio. Jokių dokumentinių filmų, trilerių, siaubo filmų ar dramų. Jūs jau turite pakankamai jų galvoje, ar ne??

Kryžiažodžiai, „Sudoku“ yra tinkami pramogoms maždaug 30 minučių, o dar kartą juos kankina pablogėjusi sveikata. Būsite išsiblaškę, o tai reiškia, kad vėl prisiminsite, kokiame aukštyje esate. Jūsų užduotis yra pasinerti į kažką įdomaus.

Atkreipkite dėmesį į išvaizdą

Skristi į derybas ir tuoj pat apsivilkti griežtą sijoną ar nepatogų verslo kostiumą? Veltui. Tikrai turėsite valandą apsilankyti viešbutyje, kuriame galėsite persirengti. Idealiai tinka sportinė apranga ar per daug modernaus stiliaus drabužiai kartu su patogia avalyne, šiek tiek pakylant.

Tai padės sėdėti atsipalaidavus. Nepatogūs rūbai ant žemės sukelia daug nepatogumų, todėl mus vėl nervina, jau nekalbant apie aerofobų skrydį.

Beje, moterims nereikia naudoti makiažo. Ar pastebėjote, kaip dabar skraido garsūs žmonės? Socialiniuose tinkluose pilna garsių žmonių, esančių lėktuvuose, nuotraukų, o veiduose - po apskritimais išklotos dėmės. Kodėl tu nedarai to paties??

Atsipalaiduokite, užmerkite akis, įsivaizduokite, kaip gaivi ir graži jūs žengsite kopėčiomis. Arba galite net pasvajoti, kad esate garsus socialistas, kurį ruošiasi sutikti gerbėjai. Taigi leisk jiems nerimauti, bet būk ramus.

Prieš skrisdami pasitarkite su savo artimaisiais

„Įveskite telefoną į lėktuvo režimą“ yra garsioji skrydžio palydovų frazė. Ir tada prasideda minčių srautas apie tai, ką ir kam pamiršote papasakoti. Nerimas, jaudulys, noras kuo greičiau nusileisti, o kartu ir valanda skrydžio trunka kaip diena.

Todėl po registracijos, laukdami įlaipinimo, paskambinkite pora skambučių, papasakokite, kur esate, paklauskite apie artimųjų planus artimiausiai ateičiai. Tokiu būdu jūs žinosite, ką veikia jūsų šeima, ir patirsite mažiau nerimo..

Atkreipkite dėmesį į dietą ir gėrimo režimą

Nerekomenduojama nepagrįstai išnaudoti streso prieš skrydį. Perpildytas skrandis, nešiojamas saugos diržas sukels sunkumą skrandyje, pykinimą ir baisų diskomfortą. Vėl pradėsite jaudintis ir nerimauti dėl skrydžio ilgio. Tačiau jūs taip pat neturėtumėte alkti, nes stipriai jaudinantis yra galvos svaigimo pavojus. Pusryčiaukite valandą prieš išvykdami ir pasiimkite su savimi buteliuką vandens (tiesiog išgerkite jį prieš tikrindami rankinį lagaminą).

Prieš skrydį daugelis geria alkoholį, kad atsikratytų blogų minčių. Jei visai negeriate, tuomet to neturėtumėte daryti prieš skrydį. Jei nėra kontraindikacijų ir žinote, kaip jūsų kūnas reaguoja į alkoholį, tada pirmenybę teikite stiklinei gero konjako. Tai išsiplės kraujagyslės, daro teigiamą poveikį nervų sistemos būklei..

8 faktai, kurie padės atsikratyti aerofobijos

Jei vis dar svarstote, kaip įveikti skraidymo baimę, rekomenduojame susipažinti su pasirinktais faktais:

1. Lėktuvas yra viena saugiausių transporto rūšių. Yra daug daugiau avarijų, susijusių su automobiliais ir autobusais. Tačiau žiniasklaida neskiria savo dėmesio tokioms tragedijoms, todėl žmogaus psichologija neveikia orlaivio naudai;

2. Visi lakūnai yra aukštos kvalifikacijos specialistai. Prieš gabenant gyvus žmones, kiekvienas iš jų buvo praktikuojamas specialiu treniruokliu;

3. Pilotas visada turi pokyčių. Jei nerimaujate, kad skrydžio metu piloto sveikata gali nutikti, atminkite, kad kabinoje visada yra pilotas, kuris nuves jus į saugią ir patikimą vietą. Visam personalui prieš išvykstant atliekamas išsamus medicininis patikrinimas:

4. Ar žinote ką nors apie orlaivio struktūrą? Jei ne, tada būtinai sudominkite. Tuo tarpu galime pasakyti, kad orlaivis turi 4 variklius, ir tai suteikia papildomą saugumą;

5. Turbulencija nėra lėktuvo katastrofų priežastis. Beje, būtent dėl ​​turbulencijos pavojaus jums patariama atsikišti ir nunešti kėdę į tam tikrą pasvirimo kampą. Taigi jums bus ir patogu, ir saugu;

6. Žmonių, besinaudojančių oro vežėjų paslaugomis, dalis nuolat auga. Ką tai reiškia? Žmonės teikia pirmenybę lėktuvui ir pilotus pasitiki mašina ar traukiniu. Ir jūs turėtumėte žengti šį žingsnį;

7. Avarinių situacijų atveju pilotai visada turi pakankamai laiko apsispręsti. Klaidinga manyti, kad patekęs į nepalankią zoną, lėktuvas sprogs po gabalus arba per sekundę sudužs. Tai net neįvyksta mokslinės fantastikos filmuose..

8. Pažanga nesustoja, tai taikoma ir aviacijos pramonei. Orlaiviuose sumontuoti novatoriški techniniai sprendimai. Tūkstančiai mokslininkų ir kūrėjų dirba jūsų saugumui.

Kiti kovos su aerofobija būdai

Kaip dar galima atsikratyti aerofobijos? Jei suprantate, kad jūsų fobija plinta, tada laikas pagalvoti apie tai, kaip kreiptis į psichologą..

Nepainiokite specializuotų klinikų psichiatrų ir psichologų, kurie padeda atsikratyti problemų. Jei skrydis planuojamas ilgą laiką, likus 3 savaitėms iki išvykimo, susitarsite pas specialistą. Profesiniu požiūriu jie jums paaiškins, kodėl žmonės bijo skristi lėktuvais ir kaip atsikratyti aerofobijos.

Jūs taip pat galite pradėti vartoti augalinius vaistus tam tikrą laiką prieš skrydį. Labai norima išrašyti vaistą sau. Norėdami kompetentingai parinkti tabletes, pasitarkite su neurologu.

Psichologiniai patarimai

Ką mums pasakoja psichologija apie tai, kodėl žmonės bijo skristi ir kaip atsikratyti aerofobijos?

Ionova Larisa, praktikuojanti psichologė, turinti 17 metų patirtį: Dažniausiai žmogus bijo skristi, nes per daug kalba apie pasenusią įrangą, apie „neatsargų“ profesionalių darbuotojų medicininį patikrinimą. Jei dauguma žmonių supranta, kaip automobilis veikia, kaip juo važiuoti, tada lėktuvai reprezentuoja nežinomą, ir tai yra baisu. Kaip nustoti bijoti skristi lėktuvu? Jūsų požiūris čia yra svarbus, jei problemą sukelia būtent psichologija. Nereikia atidžiai skaityti apie lėktuvo katastrofos, įvykusios prieš 17 metų naktį prieš skrydį, priežastis. Geriau galvoti apie ką nors kitą.

Petras Kostyukovas, praktikuojantis psichologas, turintis 11 metų patirtį: Į mane dažnai kreipiasi moterys, daugiausia su klausimu: ką daryti, jei bijote skristi lėktuvu? Aš visada patariu suprasti, kodėl bijote skristi. Įdomu tai, kad mano registratūroje buvo jauna mergina, kuriai reikėjo skristi į užsienį. Kaip paaiškėjo, keliaudami į atokius miestus, tėvai visada liepdavo jai pasiimti traukinio bilietą, nes lėktuvas yra brangesnis ir pavojingesnis. Ar ilgai lyginate oro ir traukinių bilietų kainas? Judėjimo aplink Rusiją kainos beveik nesiskiria. Tas pats ir su saugumu.

Piloto patarimai

Patyrę lakūnai gali pasakyti, kaip kovoti su eofobija.

Druchininas Viktoras: kiek turiu pažįstamų, kurie klausia patarimo, kaip nebijoti skristi lėktuvu. Kaip žmogus, žinantis sistemą iš vidaus, galiu tvirtai pasakyti, kad per 14 mano praktikos metų niekada nebuvo tokios situacijos, kuri patektų į profesionalių darbuotojų kontrolę. Patikėkite, mes nesėdime su instrukcijomis ir nemėginame suprasti, kodėl staiga mirksi lemputė. Žinome įrangą, žinome savo verslą. Aš visada patariu patikėti žmonėms, kad jie atliks savo darbą, nepamirškite įjungti „lėktuvo režimo“ (nes šio reikalavimo nepaisymas sukelia trikdžius), o skrydžio metu padaryti ką nors įdomaus turite tiek laiko praleisti naudingai.!

Rastorguevas Stanislavas: „Aš bijau skristi lėktuvu“ - frazė, kurią daugybę kartų girdėjau iš savo pačios dukters. Reikia patirti baimę, todėl aš pradėjau ją vežti į skrydžius. Aš įdėjau ne į saloną, o į saloną. Trečią kartą dukra buvo ramesnė ir skrydžio metu net miegojo. Todėl visiems, kuriems įdomu, kaip kovoti su aerofobija, patariu tiesiog dažniau skristi..

Mobiliosios aplikacijos aerofobams

Aerofobija yra dažna. Pažanga atitenka visiems, kurie klausia, kaip nebijoti skristi lėktuvu. Žemiau pateikiame sąrašą pagrindinių programų, kurias galima atsisiųsti, tačiau kol kas trumpai papasakosime, kas jos yra..

Programos yra skirtos suprasti, kaip veikia lėktuvas. Galite vizualiai ištirti orlaivio struktūrą, suprasti, kaip veikia variklis. Prisimeni pirmą kartą skrisdamas? Girdėjai keistą garsą ir iškart pažiūrėjai į kitų keleivių reakcijas? Iš karto aišku, kas skraido ne pirmą kartą, o kas nervina. Taigi, šiuolaikinėse programose yra įrengtas specialus mygtukas, kurį spustelėjus sistema paaiškins, ką reiškia tas ar tas garsas..

Kai kurios programos pataria daryti gimnastiką rodydamos pratimus. Ką? Ir naudinga, ir atitraukia mintis.

Čia pateiktas programų, kurias rekomenduojame susipažinti, sąrašas:

Atsisiųskite ir saugiai skraidykite!

Taigi, dabar jūs visiškai suprantate, kodėl kyla skraidymo baimė ir ką daryti, jei bijote skristi lėktuvu. Pirmiausia pabandykite išsiaiškinti priežastis ir teisingai nusistatyti save. Atsisiųskite programą, patogiai apsirenkite, skaniai pavalgykite ir, tikėdamiesi poilsio ar sėkmingų derybų, eikite į internatą, nepamiršdami patraukti mėgstamos knygos..

Dažniau pagalvokite, kad oro linijos yra technologinės pažangos dovana, o būtent orlaiviai nukelia jus į naujas, dar neištyrinėtas vietas, atverdami platų akiratį galimybių ir lauko pramogoms.!

Naudingos nuorodos

Mes rekomenduojame papildomai perskaityti straipsnius, kaip nenustoti bijoti skristi lėktuvu:

Susiję vaizdo įrašai

Jei vis dar turite klausimų ar norite papildyti informaciją, parašykite žemiau esančiuose komentaruose.